Capítulo 987: Los problemas de la felicidad (parte 1) – MAGICAL WORK – Novela Ligera en Español

Capítulo 987: Los problemas de la felicidad (parte 1)

Los tres parecían estar en un entendimiento tácito, todos estaban en silencio. Las dos mujeres mantuvieron la cabeza apoyada en los muslos de Guo Tailai y cerraron los ojos para disfrutar del exquisito cuidado de Guo Tailai. Eran muy cálidas y cálidas.

“Jefe, debería invertir más a nivel nacional”. Después de un largo tiempo, Lin Jiayi abrió los ojos y dijo: “Gastamos tanto dinero en el extranjero. Si no lo gastamos en China, algunas personas en China sabe Habrá opiniones después”.

Aunque el dinero para gastos extranjeros se usa para comprar el fondo después de obtener una ganancia, parte del mismo está destinado a ser visto por algunos gobiernos extranjeros, pero si no invierte un centavo en China, todavía te atraparán Espera. Esto no está dirigido, esta es la realidad del corazón humano.

“¡Está bien!” Guo Tailai asintió sin dudarlo: “Mimi habló con la ciudad, confiando en la empresa de motores aeronáuticos que es una empresa conjunta con Motorola, y se unió con Safran Aircraft Engines y Huo Las dos empresas de Nivel Aero Engine, solo estas empresas no están lejos del aeropuerto. Junto con el aeropuerto, se han convertido en una base de producción o parque para motores y repuestos de aviones. Me comuniqué con mi alma mater sobre tecnología e invertí al menos diez A en troquelado de 10,000 toneladas prensa, una planta de producción de materiales compuestos y una compañía de producción de motores aeronáuticos dedicada a mí. Primero invierta mil millones de dólares, es decir, no es suficiente, vea si están interesados ​​”.

Estas inversiones son completamente convenientes para el propio Guo Tailai. La última vez que Lu Zhiming solicitó el preprocesamiento con una prensa de forja de 80.000 toneladas, había estado en fila durante casi dos meses. Este fue el resultado de una relación. Si Guo Tailai invirtió en la prensa de troquelado, este problema no debería existir. Y esto siempre ha escaseado, mientras esté construido, no hay necesidad de preocuparse por el trabajo sin procesar, y hay que hacer cola, lo que también es un buen negocio.

“¿Por qué le pregunta a la gente si está interesada? ¿No estaría interesada la ciudad en una inversión tan alta?” Mi Feifei no pudo evitar abrir los ojos a Guo Tailai. Este jefe es cada vez peor. Si esta inversión continúa, ¿el liderazgo de Gusu no podrá apoyarlo desesperadamente? Las industrias de procesamiento y fabricación de alta gama siguen siendo productos como los motores aeronáuticos, pero cualquier ciudad que esté motivada se apresurará a aterrizar, ¿verdad?

“Si este puesto está terminado, tendrás que trabajar duro de nuevo”. Guo Tailai extendió la mano y tocó el rostro tierno del Sr. Mi. Estaba en un lío de gestión, y solo podía confiar en los dos élites femeninas capaces a su alrededor.

“¡Sí!” El Sr. Mi continuó recostado, entrecerrando los ojos y tarareando como la Reina Madre Lafayette, sosteniendo el estante y diciendo en el tono de la Reina Madre: “Pequeño Guozi, entonces tienes tener cuidado. Estoy sirviendo a mi anciana, ¿sabes?”

“¡Oye!”, Guo Tailai rápidamente respondió con diversión,” ¡El pequeño entiende!”

Entonces las dos mujeres dibujaron una explosión de risa presuntuosa.

En cualquier caso, Guo Tailai sabe que tiene más dinero y que la mayor inversión que necesita el avión monstruo puede ser soportada. Esto es suficiente. Por lo tanto, después de la enfermería viciosa y apaciguado a Lin Jiayi y Mi Feifei, Guo Tailai se sumergió decisivamente en el taller y continuó su trabajo.

Esta vez, lo principal que estuvo ocupado fue el motor F119 utilizado en el caza furtivo F22 que prometió al jefe de la Fuerza Aérea. Por supuesto, a Guo Tailai no le importó optimizarlo.

Los materiales han sido suficientes en la acumulación de estos años. Zhengyifang Technology también ha desarrollado varias técnicas de procesamiento complejas. El resto son los problemas de procesamiento y ensamblaje, que no son un problema para Guo Tailai. Si hay un problema, es que estos materiales y técnicas de procesamiento se preparan en el laboratorio de Zhengyifang Technology. El precio es muy caro y el costo no es generalmente alto.

Pero, por el momento, solo se usa para algunos prototipos. Alto costo significa alto costo. Como dijo el general Chu, este es el costo que definitivamente acarreará la I + D, y también es el costo que se debe asumir. En cuanto a cómo expandir la producción y reducir los costos, ¡esto todavía está esperando que la selección nacional se le ocurra algo!

“Hermana, los seis motores aeronáuticos se han empacado y cargado en el avión, y el avión de transporte está listo. ¿Dónde se entregan?” Tres días antes de Navidad, Guo Tailai finalmente completó el motor prometido al jefe. de la Fuerza Aérea Después de preparar todo, llamé al teléfono de la hermana mayor.

“¿Liutai?” La hermana mayor recibió la llamada, y estuvo un poco confundida por un momento: “¿Cómo puede ser Liutai?”

“Dos modelos”, respondió Guo Tailai con una sonrisa: “Uno Tres”.

Ya que prometí hacer el F119, también puedo obtener el producto de extensión de la misma máquina central que el F119, y el motor F135 usado por el fertilizante F35. Si hay estos dos motores en China, creo que no hay necesidad de preocuparse por problemas cardíacos al diseñar aviones de combate en el futuro.

F135 también es una máquina mágica con una relación de empuje a peso de más de 10. Para aumentar el empuje, engrosarlo, aumentar el flujo de aire y la relación de derivación del motor y aumentar la temperatura de funcionamiento Finalmente, el empuje máximo del postcombustión supera las 18 toneladas, mientras que el F119 solo tiene 16 toneladas. La razón por la que el rendimiento del F35 no es tan llamativo es porque este “Fat Power” es un completo todoterreno que combina las necesidades generales de la Fuerza Aérea, la Armada y el Ejército de los EE. UU. Tiene que realizar más y más tareas. Cuanto más grande y pesado, reduce el rendimiento del motor F135.

Pero, de nuevo, incluso con tales requisitos, el F135 aún puede lograr las muchas prestaciones de potencia fertilizante. No es una exageración decir que es un motor excelente. Si cambia a un avión de función única, el rendimiento del avión definitivamente será más sobresaliente.

Los dos motores, después de algunas mejoras y optimizaciones de Guo Tailai, pueden aumentar respectivamente el empuje en aproximadamente un 10% con el mismo consumo de combustible. En otras palabras, el más delgado tiene un empuje máximo de 17,5 toneladas, mientras que el más grueso tiene un empuje máximo de 20 toneladas. Por supuesto, todo esto se basa en la precisión de procesamiento y ensamblaje de Guo Tailai. Si se puede lograr la producción en masa, también debe explorarse en la producción real en el futuro.

En términos generales, se utiliza un motor para las pruebas. Básicamente, después de una serie de pruebas de rendimiento, se probará si golpea un pájaro o un pollo de engorde. Definitivamente habrá daños, por lo que Guo Tailai prepara dos más para cada motor Puede equiparse con un caza bimotor para pruebas de prototipos. De esta forma, Guo Tailai fabricó tres motores para un total de seis.

Después de que los seis motores fueran empaquetados por Guo Tailai, fueron transportados al hangar confidencial de al lado a través de un canal de transmisión automática, y luego fueron cargados fácilmente en dos nuevos aviones de transporte Il-76 comprados por Guo Tailai. Los pilotos de los aviones de transporte también son excelentes pilotos retirados de la Fuerza Aérea. Tienen excelentes habilidades de conducción y son leales y confiables. Siempre que digan un buen destino, los enviarán directamente, incluso si están en el ejército.

La hermana mayor no preguntó nada sobre los parámetros de rendimiento del motor esta vez, solo lo informó. En menos de veinte minutos, la Fuerza Aérea coordinó la ruta y el aeropuerto, y permitió que dos Il-76 volaran a un aeropuerto militar en la capital.

Cuando el avión de transporte despegó, Guo Tailai dejó escapar un suspiro de alivio. A continuación, debería prepararse para recibir a los invitados VIP de Navidad y Año Nuevo, así como la primera Feria Internacional de Aeronaves de Negocios de Gusu a principios de enero. Además, la Universidad de Mizuki también respondió a la prensa de troquelado.

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El autor: ResentTraducción: Artificial_Intelligence

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